力墙模板支架在施工中具有优势:
1. 钢结构支撑强度大，单梁支撑强度大于3t，钢支撑围檩，单梁竖向支撑强度大于2t，使加固稳定，施工效果---;
2. 支撑结构简单，操作步骤简单，施工方便;
3.钢材回用率高，一批新产品可使用10年左右;
4. 加快施工速度，两名工人可以在10分钟内完成30平方米墙体的施工;
5. 减少劳动力成本。过去两个工人做的事，现在可以一个人做了;
6. 所有零件均采用机械标准化生产，工艺---，;
7. 替代木材可以节约社会木材资源，造福子孙后代;
8. 不使用紧固件、电线等小零件，钢支撑围檩公司，安装方便，节省工人操作时间。
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（1）---内支撑平直度措施
本站所有钢支撑及其附件全部在加工厂放样制作完成，钢支撑围檩价格，制作严格按照如下程序进行。
放样
号料前应先---材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料清单、另件草图和电脑实样图进
地铁车站基坑钢支撑施工工艺34_地铁钢支撑
行号料。号料装配等使用的钢圈尺必须定期经计量部门校核，合格后才能使用。号料的母材料平直无损伤及其它缺陷，舟山钢支撑围檩，否则应先矫正或剔除。划线精度见表4-1钢支撑制作划线精度要求。
5-1钢支撑制作划线精度要求
切割和铣削、刨削
切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气，切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去，下料采用数控切割机进行切割，螺栓孔采用自动定位、自动三维钻孔。采用机械进行铣削上下翼板坡口。对钻孔毛刺、锁口毛刺等进行清磨。精度要求见表4-2钢支撑制作切割精度要求。
表5-2钢支撑制作切割精度要求
焊接管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，拼状后两端支点中心线偏心不大于20mm，安装后总偏心量不应大于50mm，并---支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。
钢围檩是钢支撑结构的重要组成部分。包括钢支撑主体，在钢围檩主体的大板平面上垂直焊接有两块长方形承重托板
钢管支撑，钢围檩等围护系统，在地铁施工中得到了充分的发挥，本实用新型针对地铁工程的特点，本着经济合理，技术---，安全实用，---的原则，对钢结构围护系统的制作及安装进行了多次探讨与研究，并吸取了 其他地铁施工过程中的优点，有针对性地进行技术改造。选钢支撑围檩就选杭州鑫业通基础工程有限公司，钢支撑围檩
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