拉森桩施工时常见问题及处理方法：
（1）打桩阻力过大不易贯入
这由两种原因造成。一是在坚实的砂层锤击数或砂砾层中打桩，桩的阻力过大；二是钢板桩连接锁口锈蚀，变形：致使板桩不能顺力沿锁口而下。对种原因，需在打桩前对地质情况作详细分析，充分研究贯人的可能性，在施工时可伴以高压冲水或振动法沉桩，不能用锤硬打；第二种原因，拉森桩出租选，应在打桩前对板桩逐根检查，有锈蚀或变形的及时调整。还可在锁口内涂以油脂，以减少阻力
（2）钢板桩向打桩方向倾斜
在软土中打板桩时，由于连接锁口处的阻力大于板桩周围的土体阻力，形成个不均衡力，使板桩向前进方向倾斜．这种倾斜要尽早调整，可用卷扬机钢索将板桩反向拉住后再锤击，或可以改变锤击方向。当倾斜过大，靠上述方法不能纠正时，可使用---的锲形板桩，达到纠偏的目的。
（3）将相邻板桩带入
这种现象常发生在软土中打板桩，当遇到了不明障碍物，拉森桩出租，孤石或扳桩倾斜等情况时，
板桩阻力增加，便会把相邻板桩带人。可以按下列措施处理：
a、不是一次把板桩打到标高，留一部分在地面，待全部板桩人土后，用屏风法把余下部分---土中。
b、把相邻钢板板桩焊牢在一起。
c、在连接锁口上涂以黄油等油脂，减少阻力。
d、运用特殊塞子，防止土砂进人连接锁口。
板桩被带人土中后，应在其顶部焊以同类型的板桩以补充不足的长度。
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如今，随着经济的发展，加上人们对交通运输的需求，各个城市都陆续修建地铁，杭州拉森桩出租，在地铁修建过程中拉森钢板桩定是的施工建材。 拉森钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。钢板桩常用断面型式，多为u形或z形。我国地下铁道施工中多用u形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。
拉森钢板桩是一种带有锁口的型钢建材，通过锁口相互联结形成连续的具有挡土、挡水功能的围护结构。已广泛地应用于各类程和工程中。
拉森钢板桩的优点：
1. 易于吊装、运输和施工
2. 轻质，方便运输
3.抗弯承载力大，可承受较大弯矩。
4. 应用方案灵活。
5. 可回收和重复使用。
6.适用于大开挖支护工程，公路建设和一般基础开挖工程。
钢板桩产品尺寸有9米、12米、15米和18米的。
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