在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的---产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，---检验检疫---、化管理于2007年5月14日发布了<热轧u型钢板桩>，并于2007年12月1日正式实施。
冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。 冷弯钢板桩采用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。但因加工方式简陋，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加；锁口部位形状难控制，杭州钢板桩租赁，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工设备能力制约，只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品；且冷弯加工过程中产生的应力较大，桩体使用中易产生撕裂，应用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充。冷弯钢板桩特点：可根据工程实际情况，选取、合理的截面，实现工程设计上的化，比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%，---的降低了施工成本。
选钢板桩租赁杭州鑫业通基础工程有限公司，钢板桩租赁一、施工设计说明（一）、工程简介高速公路××××有桥梁2座。墩柱为两柱、三柱及四柱式结构，墩柱上方为盖梁，如图1所示。本图尺寸为其中一种形式，该盖梁设计砼43.4立方米，计算以该图尺寸为依据，其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。图1盖梁正面图（单位：cm）（二）、设计依据1、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（jtj025-86）2、路桥施工计算手册3、其他相关资料及本单位以往施工经验。
二、盖梁抱箍法结构设计（一）、盖梁模板底模支撑设计在盖梁底模下部采用间距1m工14型钢作横梁，横梁长3.7m。横梁底下设纵梁。（二）、纵梁设计在横梁底部采用单层；两排贝雷片（标准贝雷片规格：3000mm×1500mm，）连接形成纵梁，钢板桩租赁多少钱，长18m，两排贝雷梁位于墩柱两侧，中心间距140mm。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用u型螺栓连接；纵梁下为抱箍。（三）、抱箍设计采用两块半圆弧型钢板（板厚t=16mm）制成，m24的高强螺栓连接，抱箍高50cm，采用20根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用u型螺栓连接。图2盖梁抱箍法施工示意图（四）、防护栏杆与工作平台设计(1)栏杆采用φ50的钢管搭设，在横梁上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱，钢板桩租赁找，竖向间隔0.5m设一道钢管横杆，钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。钢管与支座之间采用销连接。(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设5cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
三、盖梁抱箍法施工设计计算
盖梁抱箍法施工设计计算（一）、设计检算说明1、设计计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。（2）综合考虑结构的安全性。（3）采取比较符合实际的力学模型。（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。3、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。4、抱箍加工完成实施前，必须---行压力试验，变形满足要求后方可使用。
（二）、横梁计算采用间距1m工14型钢作横梁，横梁长3.7m。共设横梁18根，总重g4约为11kn。1、荷载计算（1）盖梁砼自重：g1=43.4m3×26kn/m3=1128kn（2）模板自重：g2=81.3kn（3）施工荷载与其它荷载：g3=21kn横梁上的总荷载：g=g1+g2+g3+g4=1241.3knq1=1241.3/15.374=80.74kn/m横梁采用1m间距的工字钢，则作用在单根横梁上的荷载g’=80.74×1=80.74kn作用在横梁上的均布荷载为：q2==80.74/1.8=44.86/m2、力学模型如图3所示。图3横梁计算模型3、横梁抗弯与挠度验算横梁的弹性模量e=2.1×105mpa;惯性矩i=712cm4;抗弯模量wx=102cm3为了简化计算，忽略两端0.2m悬挑部分的影响。大弯矩：mmax==44.86×1.42/8=11kn·mσ=mmax/wx=11×103/(102×10-6)≈107.84mpa<[σw]=158mpa满足要求。大挠度：fmax=5q2lh4/384×ei=5×44860×1.44/(384×2.1×1011×712×10-8)=0.0015m<[f]=1.2/400=0.003m满足要求。
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